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Bienvenue dans le Big Block Paddock!

Allez on fait les présentations!
Je m’appelle Olivier, suis proche de la quarantaine et, des fois, entre deux kits je fais l’infirmier. On peut me trouver le plus souvent en Auvergne mais parfois aussi dans mon Berry natal , terre sacrée entre toutes car elle abrite le «Villequiers International Raceway»!
Signes particuliers : goinfre congénital d’où le surnom «big block» que me donne mon pote Jérémie, la capacité de mon estomac n’ayant d’égal que la cylindrée totale d’un gros V8... Passion: l’aviation et... le circuit routier 1/32eme !
Passif : pas mal de maquettes d’avions et quelques beaux souvenirs d’incroyables bastons sur le circuit Aurora 1/87eme de mon pote la veille même du début des épreuves de baccalauréat à des heures ou les lycéens normaux dorment ou bien révisent comme des bêtes… Ceci explique cela...! 


Le revival du circuit routier et l'arrivée en force des espagnols sur ce marché furent les facteurs déclenchants à une décision commune prise avec Jérémie 20 ans après, il fallait qu'on remette ça, qu'on se monte une grande piste (voir les photos du "V.I.R." ici) et qu'on se fasse plaisir!  Quelques autos devaient suffire,mais ce qui devait arriver arriva: une fois les doigts dans les pignons, impossible de se limiter! D'abord avec des autos prêtes à rouler mais bientôt, ca n'allait plus suffire...

Ah ça n’a pas raté… et me voilà avec des autos partout, des kits, des pièces, un atelier dans un coin de la maison et des cogitations intenses afin de pondre les bidouilles les plus improbables, le tout dans les vapeurs de cyano’ qui brûlent les yeux et les copeaux de plastique ou de résine qui bouchent le nez !!

L’accouplement contre nature de carrosseries et de pièces diverses non prévues pour aller ensemble reste mon activité favorite aujourd’hui (je vais choquer les puristes et autres collectionneurs…), ainsi que le montage de kits produits par de talentueux artisans. J’apprécie néanmoins certains modèles tous montés, exceptionnels par leurs finitions ou par la rareté de l’auto reproduite puis réduite 32 fois. 
Alors je ponce, je rabote, je m’agace, certaines autos passent par la fenêtre histoire d’apprendre à voler, d’autres sont sauvés du «coup de latte» fatal par Jérémie qui s’apitoie sur leur sort et tente de calmer mes esprits (et mon estomac) avec des p’tits gateaux !!!.. Certaines finissent vraiment mal , très mal... toutes plates sous mes godasses même...!
(Faut reconnaître qu’il faut  être vraiment tordu pour essayer de rentrer un chassis et un moteur performants dans une vieille Sprite de chez Airfix... alors des fois, ça m’énerve, et moi quand ça m’énerve...)

J’ai laissé tout le côté historique  de la chose à mon pote qui est une véritable bible de la course auto échelle 1. (Faites donc un tour sur son site «Tomcat's Garage» vous m’en direz des nouvelles... du beau, rien que du très bÔ !!) Mes modèles et décorations sortent donc directement de mon cortex embrumé sauf dans certains cas ou l’historique de l’auto reproduite ne permet aucun écart. Pour le reste , ma foi, un peu d’imagination, des pièces diverses et pas mal de chance me permettent de rouler avec des autos qui tiennent la route! La philosophie de mon pote Jérémie étant la même que la mienne, nous nous arsouillons joyeusement avec nos caisses, avec parfois de la casse, mais rien ne vaut une paire de 330P4 en résine bien lourde en travers dans la parabolique du «V.I.R»!...  le tout étant, quand même, d’éviter de s’encastrer  dans  la  cheminée  ou  se trouve notre piste... certains d’entre vous sont au courant des envols de ces pauvres autos au dessus du circuit... hinhinhin!

Voilà, j’espère que vous trouverez votre bonheur parmi ces photos, qu’elles vous donneront envie de vous mettre au bricolage et surtout de faire rouler vos autos! Car les miennes roulent toutes sans exception, avec plus ou moins de bonheur d’ailleurs  mais elles vont sur la piste, elles sont faites pour ça! Une auto de circuit dans sa boite, c’est comme un baba sans rhum, c’est Paméla Anderson qui serait plate comme une limande, c’est... c’est... de la frite congelée !! ça n’a aucune saveur!! Alors hop, en piste et roulez bolides !!!!!

Toutes vos remarques, critiques, questions seront les bienvenues et pour ça vous cliquez sur: golonel@club-internet.fr

Remerciements particuliers à Tomcat sans qui ce site n’existerait pas, merci aussi à celui qui a inventé les babas au rhum (lui c’est un gars qui devait être décoré de la légion d’honneur!!) et au chirurgien qui a posé les implants de Paméla Anderson (Aah la vache, lui il a du se marrer !!!)

 

 
 
Copyright © J. JANIN